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基隆麥金路爆道安隱憂 議員喊以人為本促改善

基隆市政府日前將數條車流量大的路線，作為景觀示範道路來翻新，但安樂區銜接新北市的要道「麥金路」，卻出現一個路口彎道的人行步道，竟設計成直角90度，不僅車輛在轉彎時，會出現視線死角看不到轉角處行人，更引起居民痛批，路口做成垂直形狀，每次有車輛要過彎時，都讓行人膽戰心驚，生怕下一秒車子就會衝撞過來，因此形成民眾對道路安全的隱憂。市議員鄭愷玲指出，彎道位於麥金路與樂利二街口，為壯觀社區約6千名住戶唯一的出入口，除了不少前往市場買菜的居民會經過外，更是在地學生的重要通學路，她說，直角彎道易形成內輪差，很容易發生危險，自己已要求市府工務處盡速改善，並於11日再赴現場勘驗，市府除已經將垂直彎道改為「有弧度的喇叭路口」，更將行人穿越道內遷至少一公尺，可以解決居民覺得車子太靠近的問題。工務處公有建築科長廖俊育指出，工務處將人行道內遷，除了為了避免人車爭道，更也是為了將無障礙坡道、斑馬線及行磚線來整合劃設，他強調，工務處秉持「以人為本、永續發展」的基本精神，重新檢視既有市區道路斷面，擴增人行活動空間，並藉由改善人行環境的機會，重新打造街道的新樣貌，帶給居民更安全、舒適的生活空間。根據交通事故統計資料，去年麥金路為10大易肇事路段之首，不少居民希望可以藉道路工程增設測速照相來改善違規情形，對此，基隆市交通隊指出，1、2月時該區共發生十件車禍，但在該區示範道路改善工程動工後，派出所配合市府及民代加強道安宣導，整年累計至9月11日止，共計19件，發生率已明顯降低。

蔡閨曝曾被大陸砸重金挖角 一個理由回絕被讚霸氣

資深女星蔡閨，因為本名叫「蔡蠵龜」，讓她搭上交通部觀光局推出龜山島開放觀光20周年慶活動，在8月1日免費登上龜山島引起熱議，今天在臉書貼出大陸新聞報紙的內容，不僅有她的相關報導，更得意表示曾有人邀約到大陸發展，但被她以一個理由直接婉拒。蔡閨在臉書貼出2張大陸的新聞報紙，只見裡面有她的相關報導，也回憶起當年是第一位到大陸主持亞洲第一屆電視金鹰獎的人，主持完對方還希望她幫忙配卡通唐老鴨的聲音，至今回想起來仍記憶猶新，而且還開出優渥條件，希望她能接下主持臨機應變式的電視節目主持棒，不過卻被她當場婉拒了，原因是「台灣小吃那裡吃不到」。 對此網友也紛紛留言：「不為利誘，真心愛台灣，精神可佩」、「真的是愛國藝人的典範」、「妳真的很勇敢，果然很愛台灣」，對此蔡閨也回應：「那是一定要的」。而當時龜山島開放觀光20周年慶活動時，蔡閨成為免費登島遊玩第一人，讓她難掩興奮之情在臉書PO文表示：「今天開始請稱呼我~『龜島主』」。(中時新聞網)

華為末日突圍 余承東：沒有誰能夠熄滅滿天星光

在美國封狂追殺，分階段發布禁令後，華為下周二（15日）起將面臨晶片斷供困境。對此，華為消費者業務CEO余承東認為每一位開發者，都是華為要匯聚的星星之火，他並激勵員工，強調「沒有誰能夠熄滅滿天星光」，也正好呼應了華為CEO任正非前走訪國內多家高校時的發問，「如果有人擰熄了燈塔，我們怎麼航行？」新浪報導，在昨日開幕的華為開發者大會2020上，余承東表示，打造一個生態非常難，但是我們的發展速度超出了預期，在180萬開發者的支持下，全球第三大移動應用生態正在快速發展。而在全球180萬開發者的支持下，華為移動服務（HMS）生態迎來了高速增長，即超過9.6萬個應用集成HMS Core，華為應用市場（AppGallery）全球活躍用戶達4.9億，2020年1月至8月AppGallery應用分發量達2610億，全球第三大移動應用生態已經成形。華為鴻蒙2.0版本（HarmonyOS2.0）也正式亮相。HarmonyOS將正式開源，從9月10日起，HarmonyOS將面向大屏、手錶、車機等128KB~128MB終端設備開源，2021年4月將面向內存128MB~4GB終端設備開源，2021年10月以後將面向4GB以上所有設備開源。而鴻蒙系統將在12月面向開發者推出手機版本。報導指出，華為取得這些進展意味著什麼？僅僅是為了應對美國打擊嗎？或許不僅限於此。華為正在搶抓下一個物聯網、移動終端的黃金十年，顛覆全球軟件構架生態，而且華為打造的是更加開放的系統和生態。根據華為介紹，鴻蒙OS是一個面向全球開源的操作系統，打通手機、電腦、平板、電視、汽車和智能穿戴設備等，將這些設備統一成一個操作系統，該系統是面向下一代技術設計的，能兼容所有安卓App和所有Web應用。華為消費者業務軟件部總裁王成錄在會上也表示，我們希望所有開發者一起團結起來，共贏終端產業下一個十年，共享分布式領先能力，共創全場景創新生態。文章來源：新浪財經(中時新聞網)

寬庭Kspace拓展新通路 OMO虛實整合帶動業績成長

近年來國際精品積極發展生活居家設計，尤其是LVMH集團大至LV、寶格麗等小至Berluti居家辦公系列，幾乎均大力推出生活設計好品；而寬庭美學集團早於10多年前推Kspace生活美學複合店，更提前三年推出APP社群行銷與咖啡 餐廳，虛實整合OMO挹注業績在前八月仍有持平成績單。Kspace更於11日與義大利Moroso合作舉辦台灣第二屆小椅子創作會台北站活動，邀請全台25位室內設計師現場揮灑創意，傳遞家具除了功能，也能展現藝術性，今年創作主題是Moroso的經典Fjord armchair峽灣椅，不規則的高低分裂椅背是其特色，經過1.5小時製作，最後由工一設計的設計師許瑄?奪得第一名，非關設計洪博東奪得最佳製作獎，獲獎設計師可獲得價值15萬元的Moroso Fjord峽灣椅一張。 今年Kspace邁入15周年，寬庭更引進設計界夢寐以求的LILO單椅提供75折優惠；寬庭指出，設計師Paricia Urquiola除了擔任Moroso及Cassina兩大家具品牌的設計總監外，也為LV設計家具，其中LILO單椅即是2018年作品。(工商 )

基隆麥金路爆道安隱憂 議員喊以人為本促改善

基隆市政府日前將數條車流量大的路線，作為景觀示範道路來翻新，但安樂區銜接新北市的要道「麥金路」，卻出現一個路口彎道的人行步道，竟設計成直角90度，不僅車輛在轉彎時，會出現視線死角看不到轉角處行人，更引起居民痛批，路口做成垂直形狀，每次有車輛要過彎時，都讓行人膽戰心驚，生怕下一秒車子就會衝撞過來，因此形成民眾對道路安全的隱憂。市議員鄭愷玲指出，彎道位於麥金路與樂利二街口，為壯觀社區約6千名住戶唯一的出入口，除了不少前往市場買菜的居民會經過外，更是在地學生的重要通學路，她說，直角彎道易形成內輪差，很容易發生危險，自己已要求市府工務處盡速改善，並於11日再赴現場勘驗，市府除已經將垂直彎道改為「有弧度的喇叭路口」，更將行人穿越道內遷至少一公尺，可以解決居民覺得車子太靠近的問題。工務處公有建築科長廖俊育指出，工務處將人行道內遷，除了為了避免人車爭道，更也是為了將無障礙坡道、斑馬線及行磚線來整合劃設，他強調，工務處秉持「以人為本、永續發展」的基本精神，重新檢視既有市區道路斷面，擴增人行活動空間，並藉由改善人行環境的機會，重新打造街道的新樣貌，帶給居民更安全、舒適的生活空間。根據交通事故統計資料，去年麥金路為10大易肇事路段之首，不少居民希望可以藉道路工程增設測速照相來改善違規情形，對此，基隆市交通隊指出，1、2月時該區共發生十件車禍，但在該區示範道路改善工程動工後，派出所配合市府及民代加強道安宣導，整年累計至9月11日止，共計19件，發生率已明顯降低。